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Assurance camping-car temporaire : de 1 à 90 jours, ce qu'il faut savoir

Rédigé par l'équipe AssuTempo, courtier Evidence Assurances - ORIAS 20005719.

Un camping-car doit-il être assuré, même pour quelques jours ?

Oui, et sans nuance sur la durée. L'article L211-1 du Code des assurances impose une garantie de responsabilité civile à tout véhicule terrestre à moteur. Le camping-car en fait partie, qu'il parte trois semaines en Espagne ou qu'il change simplement de parking.

Le fait de mettre ou de maintenir en circulation un véhicule sans cette assurance est puni de 3 750 € d'amende (article L324-2 du code de la route, Légifrance, vérifié le 6 octobre 2026). Le défaut d'assurance se constate aussi à l'arrêt : le Fichier des véhicules assurés (FVA) est interrogé lors d'un contrôle, et la carte verte n'existe plus comme document depuis le 1er avril 2024.

Reste la question du véhicule immobile. L'obligation vise le véhicule susceptible de circuler : un camping-car immatriculé et en état de rouler, même en hivernage, entre dans le champ. Le prétendre « non roulant » demande en pratique un statut précis, pas une simple déclaration.

Contrôle sans assurance : amende et sanctions réelles

Quand une assurance camping-car temporaire est-elle utile ?

Quatre situations reviennent. Le départ en vacances d'un propriétaire dont le contrat annuel est suspendu ou résilié. L'achat d'un camping-car d'occasion un samedi, avec un retour à organiser le jour même. Le prêt à un proche, qui ne conduira que dix jours. Et la location entre particuliers, plus fréquente chaque été.

Dans tous ces cas, une formule de 1 à 90 jours évite d'ouvrir un contrat annuel pour un usage ponctuel. Elle ne remplace pas un contrat durable si le véhicule roule toute l'année : au-delà de 90 jours, l'annuel redevient logique.

Prêt de véhicule : assurance du conducteur occasionnel
Propriétaire ou locataire : qui assure ?
À sécuriser

Le propriétaire loue son camping-car

Son contrat annuel exclut en général la location payante, sauf avenant. Sans accord de l'assureur, une indemnisation peut être refusée. Il doit adapter la couverture avant la remise des clés.

Couvert

Le locataire souscrit lui-même

Possible quand les deux parties s'accordent. L'assurance temporaire se prend alors au nom du conducteur, pour la durée exacte de la location.

Quel permis pour conduire un camping-car ?

Le permis B autorise un camping-car de 3,5 tonnes de poids total autorisé en charge (PTAC) au maximum. La plupart des modèles courants, profilés ou fourgons aménagés, entrent dans cette limite.

Au-delà de 3,5 tonnes et jusqu'à 7,5 tonnes, le permis C1 est nécessaire, sauf pour un permis B délivré avant le 20 janvier 1975 (service-public.gouv.fr, vérifié le 6 octobre 2026). Un détail piège les nouveaux acheteurs : le PTAC figure sur la carte grise, et c'est lui qui compte, pas le poids à vide annoncé par le vendeur.

Attestation en 5 minutes, dès 1 jour.

Guichet de Nuit de 21h à 9h et le dimanche. Sans engagement.

Un numéro dédié vous est communiqué dès la création de votre devis.

Avant de souscrire : les points à vérifier

Quelques minutes de vérification évitent une attestation refusée ou un sinistre mal couvert.

  • Le numéro d'immatriculation et la carte grise du camping-car, ou le certificat provisoire d'immatriculation
  • Le PTAC, pour s'assurer que le permis du conducteur est le bon
  • La date de début et de fin exactes du trajet, de 1 à 90 jours
  • Le nom du conducteur principal, et des conducteurs supplémentaires s'il y en a
  • Les pays traversés, à comparer avec les 34 pays couverts
  • L'éligibilité affichée au devis, avant tout paiement

Récapitulatif par situation

Repères pratiques, hors cas particuliers à confirmer au devis.

SituationPoint d'attention
Départ en vacances, contrat annuel absentAssurance temporaire de 1 à 90 jours, démarrage possible le jour même
Achat d'occasion un week-endAttestation en 5 minutes, y compris via le Guichet de Nuit
Prêt à un procheDéclarer le conducteur, vérifier son permis
Location entre particuliersContrat annuel du propriétaire souvent exclu, à adapter
Camping-car de plus de 3,5 tonnesPermis C1 exigé pour le conducteur

Que couvre réellement une assurance temporaire ?

Le socle est la responsabilité civile : les dommages que vous causez aux autres, personnes ou biens. C'est le minimum légal, et il ne répare pas votre propre véhicule. Des garanties complémentaires peuvent exister selon la formule, elles se lisent au devis, ligne par ligne.

Une nuance honnête : un camping-car est un bien de valeur, souvent chargé de matériel. Pour un trajet court, la responsabilité civile suffit au regard de la loi, mais elle laisse le vol ou l'accident responsable à la charge du propriétaire. Pour un camping-car de valeur, la question mérite d'être posée avant le départ, pas au péage.

AssuTempo délivre l'attestation en 5 minutes, avec le Mémo Véhicule Assuré, et le Guichet de Nuit prend le relais de 21h à 9h et le dimanche. Pour un départ à l'aube, c'est souvent ce créneau qui fait la différence.

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Peut-on partir à l'étranger avec une assurance temporaire ?

Souvent, oui, dans les pays couverts. AssuTempo couvre 34 pays européens, la liste complète figure sur la carte du site. Pour l'Espagne, l'Italie ou la Croatie, destinations classiques du camping-car, le contrat temporaire fonctionne comme en France.

Hors de cette liste, comme le Maroc, la couverture se vérifie séparément. Mieux vaut le savoir avant d'embarquer que sur le quai.

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Ce qu'il faut retenir

Un camping-car s'assure comme n'importe quel véhicule à moteur : la responsabilité civile est obligatoire dès le premier jour. La formule de 1 à 90 jours convient aux usages ponctuels. Avant de partir, trois réflexes : vérifier le permis par rapport au PTAC, préciser qui assure en cas de location, et lire l'éligibilité au devis.

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Questions fréquentes

Tout ce que vous devez savoir avant d'agir.

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Rédigé par l'équipe AssuTempo, courtier Evidence Assurances - ORIAS 20005719. Mis à jour le .

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